Vanwege het wereldkampioenschap in 1992 in de Formule 1 werd de samenwerking met Williams commercieel ingezet bij de Clio 16V. In 1993 verscheen de Renault Clio Williams 2.0 16V in Blue Sport metallic en opvallende goudkleurige velgen. In plaats van een 1.8 liter werd er een 2.0 liter blok geplaatst met een vermogen van 150pk, overige aanpassingen werden gedaan aan de vijfversnellingbak, de voorwielophanging, grotere spoorbreedte, vering, stabilisatorstang, scholkdempers en grotere wielen. De Clio Williams wist een topsnelheid te behalen van 215 km/u en sprintte in 7,8 seconden naar de 100. De Williams werd ook gebruikt voor homologatie in de rallysport, daardoor waren de meeste exemplaren al geproduceerd voor de officiële introductie. Vanwege de succesvolle verkopen werd besloten het niet alleen bij de geplande 3.500 tot 3.800 exemplaren te houden en een tweede serie te bouwen in de kleur Blue Methyl zonder genummerde plaatjes in het interieur. De eerste genummerde serie is momenteel de meest gezochte.
Renault Clio Williams Phase 1
Deze Renault Clio Williams Phase 1 uit 1993 wordt te koop aangeboden door het Franse veilinghuis Aguttes. De hot hatchback werd voor het eerst geregistreerd op 22 november 1993 en behoort daarmee tot de begeerlijke 1e serie, het nummer op het dashboard geeft N°4545 weer. De tellerstand is relatief bescheiden met 94.085km, uit de documentatie blijkt dat de motor in 2008 flink onder handen is genomen getuige de rekening van € 3.800.
Volgens de verkoper verkeert de auto in een zeer goede originele staat, enkel de bumpers zouden een keer van een nieuwe laklaag zijn voorzien. De Williams neemt toe aan begeerlijkheid en exemplaren als deze zijn bijna niet meer te vinden. Goedkoop zijn ze daarom niet meer, in dit geval wordt de opbrengst geschat tussen de € 12.000 en € 18.000.
Deel hieronder je mening over deze Renault!
