Historie
De Porsche 993 beschikte als laatste in de 911-reeks over een luchtgekoelde boxermotor, daarmee wordt het model door vele puristen gezien als de laatste “echte” Elfer voordat waterkoeling en zelfs turbomotoren, in geval van de huidige generatie, het overnamen. Ook was de 993 een flinke stap in de vormgeving van de legendarische Porsche, zijn voorganger 964 leek veel meer op de oer-911 uit 1963 terwijl de 993 over een meer wulps lijnenspel beschikte waarbij de achterover hellende koplampen een duidelijke stijlbreuk was met het verleden. Onderhuids was er ook vooruitgang met een standaard 6-versnellingsbak, tweedelige uitlaat, grotere remmen en verbeterde stuurbekrachtiging. Ondanks de relatief revolutionaire stappen is het een gewild model bij de liefhebbers, zeker de exemplaren met een lage kilometerstand laten inmiddels stevige prijzen zien.
Video:
Porsche 993 2S
In 1997 verscheen de Porsche 993S, een uitloopmodel met de 30mm bredere heupen van de Turbo en de split grille op de motorklep, dit model wordt door de perfecte verhoudingen en achterwielaandrijving als één van de beste modellen gezien uit de 993-range. In tegenstelling tot de 4S, de variant met vierwielaandrijving, deelde de 2S niet het onderstel en de remmen met de Turbo en ontbraken de 18 inch lichtmetalen velgen in de standaarduitrusting, tegen meerprijs waren deze wel te bestellen. Was je eenmaal overtuigd van het fraaie uiterlijk van de 2S en 4S maar wilde je persé met een automaat rijden kwam je bij de 2S uit omdat deze bak niet in combinatie met vierwielaandrijving werd geleverd. Vandaar dat de meeste 2S-modellen dan ook met een Tiptronic zijn uitgerust.
Porsche 993 2S Tiptronic
Deze Porsche 993 2S Tiptronic uit 1997 in Arktissilber wordt te koop aangeboden namens onze opdrachtgever in eigen land. Het betreft een uitzonderlijk exemplaar met matching-numbers (chassisnummer WP0ZZZ99ZVS312501) en slechts 41.800km (!) ervaring. De 993 verkeert tot in detail in absolute nieuwstaat en is 100% origineel, volgens de eigenaar rijdt de 993 werkelijke alsof deze zo uit de fabriek is komen rollen. De auto is nieuw geleverd door Mizwa in Japan waarna deze twee eigenaren heeft gekend, onlangs is deze naar Nederland geïmporteerd. Bij aankomst is door Porsche Centrum Eindhoven/Maastricht een keuring uitgevoerd op basis waarvan een Porsche Geburtzurkunde is afgegeven, zoals op de foto’s zichtbaar is. De onderhoudshistorie is sluitend en gedocumenteerd in het Porsche systeem.
De volgende opties springen in het oog: 033 sportfarhwerk, 193 Japan Ausfuerung, 197 Starke Batterie, 249 Automat-Getriebe, 288 Scheinwerfer-Reinigungsanlage, 378 + 380 Basissitz links und rechts elektrisch höhenverstellbar, 398 17” Cup-Rad, 432 Lenkrad mit Tiptonic Bedienung, 912 Ohne Typenschild, 975 Kofferraum-Versleid mit Veloursteppich und zo weiter…. De prijs is € 86.950. Interesse? Neem hier contact met ons op.
Deel hieronder je mening over deze Porsche!
