In 1967 wilde Porsche de grenzen verkennen van de 911 met een aantal speciale in kleine oplage gebouwde versies. De eerste in de reeks was de Porsche 911R waarbij de nadruk lag op gewichtsreductie, in eerste instantie werden er 4 prototypes gebouwd. Uiteindelijk zijn er zo’n 20 stuks gebouwd voor eigen klanten. De R mag gezien worden als de grondlegger van 40 jaar dominantie op de circuits in de GT-klasse. Door de extreem lage productieaantallen kom je bijna nooit een echte 911R tegen op de aanbodsites, vanwege de perfecte verhoudingen en het stoere voorkomen is het een geliefd model als basis voor replica’s.
Porsche 911T 2.9
Deze Porsche 911T 2.9 wordt in eigen land te koop aangeboden door Motron. De klassieker in de tijdloze kleur Hell-Elfenbein is opgebouwd met de 911R als inspiratiebron. Volgens de verkoper is het een echte wolf in schaapskleren, mede door het 2.2 blok dat naar 2.9 liter is vergroot. Door de hoge compressiezuigers, S-nokkenassen, 40mm Webers levert deze 240pk en 325Nm koppel.
Video:
De 911 zou zeer goed aan het gas hangen, als een streep naar de 7.000 toeren gaan en dankzij het hoge koppel zeer goed rijdbaar zijn. In 2015 is de motor opnieuw opgebouwd, sindsdien is er slechts 3.500km gereden. Het onderstel is tevens berekend op de verbeterde prestaties met Bilstein dempers en stabilisatoren. De remmen zijn afkomstig van een 930 Turbo. Het interieur is tevens een feest om in te zitten met fijne sportstoelen en stevig sportstuur. De respray en motoropbouw zijn met foto’s gedocumenteerd. De vraagprijs is € 125.000.
Deel hieronder je mening over deze Porsche!
