De Ford Escort werd in 1967 geintroduceerd als opvolger van de Ford Anglia. Het was een weinig bijzonder auto maar werd toch een verkoopsucces, zeker in Groot-Brittannië.
1970 was een belangrijk jaar voor Ford met de oprichting van Ford Advanced Vehicle Operations (AVO) en de Ford Rallye Sport (RS) dealernetwerk. De eerste was verantwoordelijk voor de bouw van snelle Fords en de productie van onderdelen voor het tunen van bestaande modellen uit de modellenrange van Ford. De tweede moest de snelle Fords aan de man brengen. In dat jaar nog werd de Ford Escort RS 1600 aangekondigd met een 1.600cc 16-klepper onder de kap en een vermogen van 120pk voor de straatversie. De raceversie leverde in eerste instantie 160pk, later zelfs oplopend naar 240pk voor de 2.000cc versie.
HET AANBOD
Deze Ford Escort RS 1600 is in 1972 nieuw geleverd in het Italiaanse Sicilië en heeft daar tot 2007 rondgereden, nu wordt de auto te koop aangeboden in Denemarken. Slechts 27 stuks van dit type zijn er geleverd door de speciale afdeling van Ford en is daarmee een uiterst zeldzame klassieker. Al deze links gestuurde versies zijn in Italië in Sunset Red afgeleverd. Deze specifieke auto is ingezet tijdens een aantal nationale races in Italië gedurende zijn loopbaan. Zo heeft de auto jarenlang deelgenomen aan een hill-climb race op de Etna. De huidige verkoper heeft de auto geheel uit elkaar gehaald, gezandstraald, kleine roestreparaties uitgevoerd en de auto geheel weer opnieuw opgebouwd. Ook alle technische delen zijn vervangen of gereviseerd. De motor is eveneens opnieuw opgebouwd. Daarna is de RS van een rolkooi voorzien en Minilite style lichtmetalen velgen. Uitvoerige documentatie is aanwezig, evenals de Italiaanse registratie en FIA-papieren. De prijs lijkt erg stevig met € 67.000, echter hebben wij er nog geen tweede van kunnen vinden. Met dank aan Richard voor de tip! Zie HIER voor de advertentie op Classic Driver.
Deel hieronder je mening over deze auto!
Comments are closed.