De lekkerste hete hatchbacks met youngtimer status

Als het gaat om youngtimers denken we vaak aan limousines en stationcars van de grote Duitse merken, daarnaast zijn er natuurlijk ook hele lekkere hete hatchbacks te vinden van minimaal 15 jaar en maximaal 25 jaar oud. Wij gingen er eens goed voor zitten met als resultaat dit lijstje met de lekkerste hete hatchbacks met youngtimer status.

Renault Clio 2.0 16V Williams

Vanwege het wereldkampioenschap in 1992 in de Formule 1 werd de samenwerking met Williams commercieel ingezet bij de Clio 16V. In 1993 verscheen de Renault Clio Williams 2.0 16V in Blue Sport metallic en opvallende goudkleurige velgen. In plaats van een 1.8 liter werd er een 2.0 liter blok geplaatst met een vermogen van 150pk, overige aanpassingen werden gedaan aan de vijfversnellingbak, de voorwielophanging, grotere spoorbreedte, vering, stabilisatorstang, scholkdempers en grotere wielen. De Clio Williams wist een topsnelheid te behalen van 215 km/u en sprintte in 7,8 seconden naar de 100. De Williams werd ook gebruikt voor homologatie in de rallysport, daardoor waren de meeste exemplaren al geproduceerd voor de officiële introductie. Vanwege de succesvolle verkopen werd besloten het niet alleen bij de geplande 3.500 tot 3.800 exemplaren te houden en een tweede serie te bouwen in de kleur Blue Methyl zonder genummerde plaatjes in het interieur. De eerste genummerde serie is momenteel de meest gezochte. Wij vonden deze Renault Clio Williams 2.0 16V voor € 8.500.

Peugeot 205 GTI

In 1983 verscheen de Peugeot 205 op de markt, het zou een regelrechte verkoophit worden voor het Franse merk. In tegenstelling tot wat de meeste mensen denken is de 205 niet ontworpen door Pininfarina, deze tekende enkel voor de cabrioletversie. De ontwerper Gerard Welter tekende aan de 205 in eigen huis. In 1984 kwam de Peugeot 205 GTI op de markt met een 1.580cc injectiemotor die 115pk leverde. In 1987 kwam daar de 1.9 GTI bij met een 1.905cc motor met 130pk. Er was ook een versie met katalysator die het tot 122pk bracht. Samen met het lage gewicht van 880kg leverde dat serieuze prestaties op, zo sprintte de 1.9 GTI van 0 naar 100 in 7,8 seconden en bedroeg de topsnelheid 206 km/u. Het was dan ook de ultieme ‘boyracer’. Deze Peugeot 205  1.9 GTI met relatief lage kilometerstand staat te koop in Nederland voor € 9.995.

Alfa Romeo 147 GTA

Met deze notering smokkelen we een beetje want nog geen 15 jaar oud, het is echter kwestie van een paar jaar wachten totdat deze Italiaanse geweldenaar de youngtimer status heeft bereikt. De Alfa Romeo 147 verscheen in 2000 op de markt als opvolger van de 145/146 serie en moest concurreren met een nieuwe reeks aan auto’s in de premium compacte klasse als de Audi A3 en BMW 1-serie. Walter da Silva, die later tekende voor vele succesvolle ontwerpen bij Audi, was verantwoordelijk voor het ontwerp van de 147. Het model had onderhuids veel overeenkomsten met zijn grotere broer, de Alfa Romeo 156. Zo stond de 147 op een 5cm ingekorte bodemplaat van de 156 en waren de meeste motoren in beide modellen te vinden. Toen de 156 GTA verscheen kon een GTA op basis van de 147 niet uitblijven en in 2002 was het dan ook zover.  De compacte driedeurs kreeg een dikke 3.2 liter V6 onder de kap met 250pk waardoor een sprint van 0 naar 100 haalbaar was in 6,3 seconden, de topsnelheid bedroeg 250 km/u. De laatste GTA’s rolden in 2005 van de band. De 147 GTA is werkelijk een koopje, je vindt al een goede voor ruim onder de € 10.000. Zo kwam wij deze Alfa Romeo 147 GTA tegen bij Prins Alfa uit 2003 met ruim 150.000km op de teller voor € 8.900.

BMW 323Ti

De BMW E36 reeks is de derde generatie 3-serie en werd geproduceerd van 1991 tot 1999 in diverse carrosserievarianten waarbij de Compact het premium alternatief moest zijn voor een Volkswagen Golf. Het model deelde o.a. de achteras met de tweede generatie 3-serie, de nu immens populaire E30. Het topmodel was de 323Ti met een 170pk zescilinder-in-lijn die de achterwielen aandreef, plezier gegarandeerd! Dit model is nauwelijks verkocht in Nederland aangezien het een dure auto was en de Compact bovendien nooit een begeerlijke status heeft weten te bereiken. Dit is dan ook het  koopje in dit lijstje en als je er eentje zoekt kan je beter naar het aanbod in Duitsland kijken, al voor een paar duizend euro koop je een net exemplaar met een kilometerstand onder de 2 ton. Wij vonden deze fraaie BMW 323Ti Compact met 165.000km op de teller uit 1998 voor € 3.500, en dat is veel lol voor weinig!

Mazda 323 GT-R

Begin jaren ’90 wilde Mazda de nieuwste generatie 323 succesvol inzetten in de rallysport, op dat moment beschikte men al over de 323 1.8 GTX Turbo met een geblazen viercilinder die 166pk leverde. Tevens beschikte deze versie al over vierwielaandrijving, echter was dat nog niet voldoende voor homologatie in de rallysport. In 1992 werd daarom de 323 GT-R 4WD geboren met grotere remschijven, een steviger onderstel en een sterkere motor met 185pk, daarmee sprintte de GT-R van 0 naar 100 in 7,1 seconden en bereikte deze een topsnelheid van 210 km/u. Ondanks zijn super sportieve uiterlijk was de GT-R zeer rijk uitgerust met o.a.  ABS, een zonnedak, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, airco, elektrische ramen en met leer en Alcantara beklede kuipstoelen. Zo’n 2.200 stuks zouden er gebouwd zijn waardoor het een zeldzame occasion is. Deze Mazda 323 GT-R uit 1993 met 141.000km op de teller staat te koop in Duitsland voor een onderhandelbare € 8.000.

Volkswagen Golf 4 GTI

De Volkswagen Golf GTI mag natuurlijk niet ontbreken in dit lijstje als het origineel! De Golf 1 GTI was een belangrijke auto in de automobiele historie doordat het de eerste praktische hatchback was die over sportwagenprestaties beschikte. Daarmee kwam het serieuze werk op de linkerbaan voor de “gewone man” ineens binnen bereik. Met zijn 1.6 liter motor met 110pk wist de GTI voor die tijd indrukwekkende prestaties neer te zetten. Mede door zijn lage gewicht van 810kg was er een topsnelheid haalbaar van 182 km/u en werd de sprint van 0 naar 100 km/u in 9,2 seconden afgerond.

De Volkswagen Golf 4 GTI is een totaal verschillende auto vergeleken met het origineel en zeker niet de scherpst sturende. Het is echter wel een fijne en snelle reisauto met wat ons betreft een van de beter geslaagde ontwerpen in de geschiedenis van de Golf. Deze Volkswagen Golf 4 GTI  uit 1999 staat te koop in Duitsland in bijna nieuwstaat met slechts 18.550(!)km op de teller voor € 7.999.

Ford Escort 2.0 RS Cosworth

De Ford Escort RS Cosworth is gebouwd voor homologatie in het Wereldkampioenschap Rally en is tussen 1992 en 1996 in gelimiteerde oplage gebouwd. Het model kende veel overeenkomsten met zijn grotere broer, de Ford Sierra Cosworth. Voorin lag een 220pk 2.0 liter turbomotor die zorgde voor indrukwekkende prestaties. Beetje ordinair is het wel, echter ook een heel fijn rijdend apparaat met serieuze prestaties. De grote spoiler achterop laten we graag achterwege om nog enigszins anoniem door het verkeer te kunnen bewegen. Deze Ford Escort 2.o RS Cosworth met een prijskaartje van € 21.500 voldoet daarom prima aan onze wensen.

Mis jij nog een hete hatchback met youngtimer status in dit lijstje? Deel hieronder je mening!