De eerste BMW onder de naam 5-serie werd gebouwd van 1972 tot 1981 en kreeg de interne benaming E12.In 1981 diende de opvolger zich aan, de E28. Qua ontwerp was het meer evolutie dan revolutie, de wijzigingen waren voornamelijk onderhuids te vinden. In 1984 werd de M535i geïntroduceerd op de Autosalon van Parijs. Het was geen volbloed BMW-Motorsport model omdat de M535i technisch gebaseerd was op de 535i en niet beschikte over speciale componenten met de magische ‘M’. Het verschil ten opzichte van de 535i was te vinden in de M-Technic body en de lichtmetalen wielen. In het interieur waren sportstoelen en een driespaaks M-stuurwiel standaard aanwezig. In tegenstelling tot de volbloed E28 M5 werd de M535i niet met de hand gebouwd maar gewoon in de fabriek in Dingolfing. Afhankelijk of de M535i was uitgerust met een katalysator beschikte de zes-in-lijn over een vermogen van 185pk tot 218pk.
Filmpje!
HET AANBOD
Deze origineel Duits geleverde BMW M535i E28 uit 1986 wordt te koop aangeboden in Nederland. Het zwart metallic monster met 199.000km op de teller kreeg in 1989 te weinig terug wanneer hij de auto wilde inruilen bij Piet Oldenhof, een BMW Dealer in Enschede. Letterlijk zou hij hebben gezegd “dan zet ik hem toch in de schuur!”. De huidige verkoper kocht de auto aan van die eerste eigenaar. Na een flinke poetsbeurt zou de BMW er weer als nieuw bij staan. De prijs van deze begeerlijke BMW is € VERKOCHT. Zie HIER voor de advertentie op Autotrader.nl.
Deel hieronder je mening over deze BMW!
