De BMW M3 E30 debuteerde in 1985 op de IAA in Frankfurt en was ontwikkeld door de Motorsport divisie van BMW. Dit soort auto’s werden voor straatgebruik ontwikkeld om toegelaten te worden tot het Group A Touring Car Kampioenschap. Destijds moest de M3 strijden tegen de Mercedes 190E 2.3 16v. Er waren minimaal 5000 geproduceerd auto’s nodig om gehomologeerd te worden voor deze raceklasse waarbij de belangrijkste componenten van de straatauto’s overeen moesten komen met de raceversies.
Ondanks dat de M3 gebaseerd was op de E30 3-serie was het een totaal andere auto, volledig gericht op het racen. Zo verschilden alle bodypanels met de standaard E30, met uitzondering van de motorkap en het zonnedak. Zelfs het achterruit stond onder een andere hoek voor een betere stroomlijn. Onder de kap lag een 195pk viercilinder, in combinatie met het lage gewicht van 1.200kg zorgde dat voor zeer vermakelijke rijeigenschappen.
Filmpje!
Naarmate de tijd vorderde veranderden ook de homologatievoorschriften in het Touring Car Kampioenschap. Dat leidde tot diverse mechanische en aerodynamische updates met als resultaat een aantal special editions.
BMW E30 M3 Cecotto 445/505
Deze BMW E30 M3 Cecotto 445/505 in Macaoblau wordt te koop aangeboden in Duitsland, we troffen de auto aan op een Facebookpagina voor E30 liefhebbers. Tussen april 1989 en juli 1989 liep deze speciale uitvoering van de band in een oplage van 505 stuks. De Cecotto is niet alleen te herkennen aan het schildje met het nummer op het dashboard, ook beschikt deze versie over gedeeltelijk leren bekleding en de extra grote voor- en achterspoiler. De enige verkrijgbare kleuren waren Macaoblau, Misanorot en Nogarosilber. Deze auto werd nieuw in Duitsland geleverd is onlangs nog van een nieuwe laklaag voorzien. De motor zou 1.500km geleden bij km-stand 87.120 gereviseerd zijn. Volgens de verkoper is de M3 technisch en optisch perfect. De prijs van deze begeerlijke M3 is € 89.000.
Deel hieronder je mening over deze BMW!
