De Volkswagen Karmann Ghia is ontworpen door het Italiaanse Ghia en werd gebouwd tussen 1955 en 1974. Iets meer dan een half miljoen exemplaren zijn er van de tweedeurs sportwagen geproduceerd. Na de oorlog stond Volkswagen met name bekend door zijn kleine betrouwbare auto’s en de praktische Transporter. Omdat de vraag naar luxe en elegante auto’s toenam en Volkswagen haar imago wilde verbeteren werd besloten tot de bouw van de Karmann Ghia. In 1951 werd contact gelegd met carrosseriebouwer Karmann uit Osnabrück die uiteindelijk Ghia bij het project betrok voor het ontwerp. Ghia had nog een ontwerp op de plank liggen voor Chrysler dat nooit was gebruikt door de Amerikanen. Het ontwerp werd zodanig aangepast zodat het paste op de bodemplaat van de Volkswagen Kever. Begin 1955 werd de eerste productieversie voor het eerst getoond aan het grote publiek, in augustus datzelfde jaar rolde de eerste auto’s van de band in de fabriek van Karmann. De verkoopaantallen overtroffen alle verwachtingen, in het eerste jaar werden er meer dan 10.000 stuks verkocht.
In 1961 verscheen de Volkswagen Karmann Ghia Type 34 op de markt, een nieuw vierpersoons model die eveneens samen met Ghia werd ontwikkeld. Het moest de eerdere Karmann Ghia vervangen maar later werd besloten om beide modellen naast elkaar te gaan voeren. De kopers konden kiezen uit een 1.500cc die 45pk leverde of een 1.600cc met 54pk. De Type 34 werd ook wat hoger in de markt gepositioneerd wat er toe leidde dat het geen verkoopsucces werd, al in 1969 werd de productie gestaakt met een totaal aantal van 42.505 stuks. Niet zo vreemd gezien het feit dat de Type 34 bijna even duur was als een Porsche 356! Volgens het Type 34 register zouden er wereldwijd nog maar 1.500 exemplaren bewaard zijn gebleven.
Volkswagen Karmann Ghia 1500 S (Typ 34)
Deze blauwe Volkswagen Karmann Ghia 1500 S (Type 34) uit 1965 wordt in Duitsland te koop aangeboden via Classic Driver. Volgens de verkoper betreft het een volledig origineel exemplaar in perfecte staat. De VW beschikt over een schuifdak en een zeer omvangrijke gedocumenteerde historie.
Voor 48.500 Euro staat deze Duitse beauty bij je in de garage.
Deel hieronder je mening over deze Volkswagen!
