Porsche bouwde in 1988 en 1989 een speciale lichtere versie van de 928, de CS of Club Sport. Uiterlijk kwam deze uitvoering overeen met de 928 S4, het onderscheid was zichtbaar aan de bredere spoorbreedte, speciale lichtmetalen velgen en de dubbele rechte uitlaat. Alle exemplaren werden gebouwd met het stuur aan de linkerzijde, handbak, zwart leren interieur. Men kon aangeven dat de auto werd geleverd zonder radio, cruise control werd standaard weggelaten. Overigens moest de bestuurder de luxe zaken opgeven zoals elektrische verstelling van de stoelen.
Voordat de productie startte bouwde Porsche vijf prototypes voor hun fabrieksrijders Derek Bell, Jochen Mass, Hans Stuck, Bob Wollek en Jacky Ickx. Naar verluid hadden deze voorlopers 300pk onder de kap.
Porsche 928 Prototype Club Sport Coupe
Deze Porsche 928 Prototype Club Sport Coupé wordt te koop aangeboden door veilinghuis Bonhams. Het was Derek Bell die de auto in ontvangst mocht nemen als company car. Op verzoek van Derek werd er een snelheidsmeter met miles gemonteerd. Bell zou de auto tot februari 2005 in bezit houden en was daarmee de langste bezitter onder de fabrieksrijders. Op dat moment stond er 42.000 mijl op de teller. Daarna viel de auto in handen van Justin Presslan, in 2009 werd de 928 onderdeel van de Belgische JFD collectie.
De verkoop gaat gepaard met een uniek boek van de 928 CS wat de volledige historie van Nr. 05/05 verteld inclusief het onderhoud. De verwachte opbrengst ligt tussen de € 225.000 en € 265.000.
Deel hieronder je mening over deze Porsche!
