De BMW M3 E30 debuteerde in 1985 op de IAA in Frankfurt en was ontwikkeld door de Motorsport divisie van BMW. Dit soort auto’s werden voor straatgebruik ontwikkeld om toegelaten te worden tot het Group A Touring Car Kampioenschap, destijds moest de M3 strijden tegen de Mercedes 190E 2.3 16v. Er waren minimaal 5.000 geproduceerde auto’s nodig om gehomologeerd te worden voor deze raceklasse waarbij de belangrijkste componenten van de straatauto’s overeen moesten komen met de raceversies.
Ondanks dat de M3 gebaseerd was op de E30 3-serie was het een totaal andere auto, volledig gericht op het racen. Zo verschilden alle bodypanels met de standaard E30, met uitzondering van de motorkap en het zonnedak. Zelfs het achterruit stond onder een andere hoek voor een betere stroomlijn.
Video:
Naarmate de tijd vorderde veranderden ook de homologatievoorschriften in het Touring Car Kampioenschap. Dat leidde tot diverse mechanische en aerodynamische updates met als resultaat een aantal special editions, de “Evolution”-modellen beschikten over een vermogen van 215pk, later werden de “Sport Evolution”-modellen uitgebracht die het tot 238pk schopten met een 2.5 liter motor.
BMW M3 E30 Sport Evolution
Deze BMW M3 E30 Sport Evolution uit 1990 met slechts 56.405km op de teller wordt te koop aangeboden in Engeland door Fast Classics. De links gestuurde M3 is nieuw geleverd in Italië waar deze na de inrijperiode weer werd afgeleverd bij de dealer die de auto geleverd heeft voor een eerste beurt.
Tot 1999 heeft de E30 enkel BMW dealers gezien voor onderhoud, tot 2012 hebben ook enkele specialisten werkzaamheden uitgevoerd. In 2015 is de BMW helemaal nagelopen en flink aangepakt, dit proces is goed gedocumenteerd met rekeningen ter hoogte van 18.000 Pond. De prijs is omgerekend ongeveer € 124.000.
Deel hieronder je mening over deze BMW!
