De 10 lekkerste youngtimers in gezinsverpakking

Stel je krijgt gezinsuitbreiding, dat is natuurlijk goed nieuws maar als het gaat om de autokeuze gooien kinderen vaak roet in het eten. De uitspraak “kinderen hinderen” is hier zeker van toepassing. Er moet een ruime auto komen terwijl het rijden van een suffe stationcar of (nog erger) een MPV als rechtgeaarde petrolhead uiteraard een “no go” is. Wij kozen de 10 lekkerste youngtimers in gezinsverpakking uit en bewijzen daarmee dat een gezinsauto niet per definitie saai hoeft te zijn. Vooral als ondernemer is het interessant kennis te nemen van dit lijstje aangezien de meerderheid van deze raspaardjes fiscaal vriendelijk zijn te rijden.

Wat waren de criteria? Het moest een youngtimer zijn (dus minimaal 15 jaar oud, en ja we hebben een beetje gesmokkeld) van het type stationwagen en op de één of andere manier een gevoelige snaar raken bij iemand die het autohart op de juiste plaats heeft zitten. Denk daarbij aan bloedstollende prestaties, een opzwepend motorgeluid, bijzondere geschiedenis, racegenen, iconische ontwerpen en bovenal heel veel “karakter”.

1. Audi RS2 Avant Quattro

De Audi RS2 is mede ontwikkelde door Porsche, alleen dat is al voldoende om deze powerstation in deze lijst op te nemen. Daarnaast mogen we Audi RS2 Avant Quattro met een gerust hart “het origineel” noemen omdat dit model de eerste was in een serie die de naam RS, wat staat voor RennSport, mocht dragen. Dat het model in een beperkte oplage van 2.891 stuks is geproduceerd van maart 1994 tot juli 1995 maakt hem alleen maar begeerlijker. De specificaties? Vierwielaandrijving, 315pk, topsnelheid 262 km/u en een tijd van 0 naar 100 in 4,8 seconden! In die tijd kon een RS2 een Porsche 911 met gemak bijhouden.

Een exemplaar in goede originele staat vinden is niet gemakkelijk. Wij vonden deze Duitse Audi RS2 in onopvallend zwart en slechts 100.000km op de teller in zeer goede staat. Doordat je ze bijna niet meer ziet in dergelijke staat is deze niet goedkoop met € 29.500.

2. BMW E34 M5 Touring

Dit is wat ons betreft “the real deal” omdat dit de laatste met de hand geproduceerde M5 is, bovendien zeer zeldzaam met slechts 891 exemplaren. Met deze ruime station kan je uitstekend de kids naar school brengen en daarna gewoon keihard een driftje doen, omdat het kan! Onder de motorkap zat een 3.6 liter zescilinder in lijn motor met 311pk en een koppel van 360Nm bij 4.750 toeren. In 1991 kreeg de motor een upgrade naar 3.8 liter inhoud waardoor het vermogen steeg naar 335pk. In geheel Europa staan er maximaal een handjevol exemplaren te koop, veelal in een discutabele staat.

Deze BMW E34 M5 Touring staat te koop in Denemarken met 232.000km op de teller. Volgens de verkoper verkeert de auto in goede staat, de (slechte) foto’s laten een fraaie originele M5 zien. De prijs lijkt mee te vallen met € 14.800.

3. Mercedes-Benz C43 AMG

Nadat aartsrivalen BMW en Audi de markt van sedans en stationwagens met sportwagenprestaties succesvol hadden betreden werd het tijd dat Mercedes-Benz met een antwoord kwam. Begin jaren ’90 gaf men dan ook aan AMG opdracht het antwoord op de concurrentie te ontwikkelen. Het resultaat? In eerste instantie de C36 AMG met een 3.6 liter V6, later volgde de C43 waar een hele dikke 4.3 liter V8 in werd gelepeld, ongekend voor dat segment in die tijd. De C43 leverde 306pk, een sprint van 0 naar 100 in 5,7 seconden en een begrensde topsnelheid op van 250 km/u. Er zijn totaal 4.200 exemplaren gebouwd van de C43 waarvan maar 20% een Combi was.

Wij vonden deze Duitse Mercedes-Benz C43 AMG.

4. Volvo V70 R

Volvo had bovengemiddeld geïnvesteerd in de 850 om de betrouwbaarheid op een zo hoog mogelijk niveau te komen, de V70 is een doorontwikkeling van die 850 en is daardoor bij goed onderhoud onverwoestbaar. We verkiezen deze boven de 850 T5-R vanwege de optionele vierwielaandrijving, dat is wel zo prettig met 245pk onder kap. Bovendien een echte “sleeper” wanneer de typeplaatjes verwijderd zijn. En wat te denken van die heerlijke vijfcilinder roffel?!

Een V70 R vinden met een kilometerstand onder de 200.000km is een uitdaging, wij vonden deze Volvo V70 R met handbank en net geen 3 ton op de teller in chique donkerblauw voor een acceptabele € 5.450.

5. Alfa Romeo 156 GTA SW

Dit model opnemen in deze lijst is een beetje smokkelen, de Alfa Romeo GTA verscheen namelijk pas in 2002 op de markt en heeft daarmee nog niet de status bereikt van youngtimer. De GTA is ontwikkeld omdat Alfa wilde deelnemen aan het Europese Touring Car Championship en is dus een echte homologatiespecial. De beul van een 3.2 V6 is hetgeen dat deze auto zo speciaal maakt, dit Italiaanse temperamentvolle hart levert 250pk wat goed is voor een sprint van 0 naar 100 in 6,3 seconden en een topsnelheid van 250 km/u. Met de aandrijving op de wielen zeker niet één van de best rijdende en meest betrouwbare in dit rijtje, wel één van de meeste spannende.

Een GTA met een relatief lage kilometerstand is goed te vinden, bovendien is het topmodel zeer goed betaalbaar en kan je er eentje aanschaffen onder de € 10.000. Deze zwarte Alfa Romeo 156 GTA SW uit 2003 met ruim 130.000km op de teller en handbak kost een bescheiden € 8.950.

6. Volkswagen Passat W8

Niet de ultieme sporter, wel een hele comfortabele en ruime cruiser met een reusachtige 4.0 liter W8 die 275pk ophoest. Enkel de dikke uitlaten en een bescheiden W8 embleem in de grille laten zien dat dit wat anders is dan de suffe Passats waar onze landgenoten zo graag voor kiezen. De teller houdt pas op met versnellen bij 250 km/u en je sprint in 0 naar 100 in 6,5 seconden. Prettige bijkomstigheid is de vierwielaandrijving, dat is wel zo veilig. De keuze voor de Passat kan ook wel het beste als veilig omschreven worden, en dat maakt deze krachtpatser ook weer een beetje saai.

Aanbod is er wel, vooral in Duitsland kom je nog relatief veel tegen. Een lage kilometerstand is wel weer een uitzondering evenals volledige originele exemplaren die niet “opgeleukt” zijn met foute velgen etc. Deze zilvergrijze Volkswagen Passat W8 staat te kop in Duitsland voor een nette € 6.190, en dat is geen geld voor een dergelijke auto, zeker niet in combinatie met de kilometerstand van 169.000km.

7. Land Rover Defender

De Land Rover Defender is één van de meest iconische auto’s uit de geschiedenis en een echte alleskunner. Een Defender lijkt gebouwd voor de eeuwigheid, is zeer praktisch en dwingt je om te onthaasten. Binnenkort zal de productie van het model door emissie eisen helaas gestaakt worden, sinds 1948 liep dit model al van de band! Kenners zijn dan ook van mening dat dit een klassieker van de toekomst is. Koop een late vijfdeurs uit de jaren ’90, die zijn nog enigszins comfortabel en beschikken over relatief moderne motoren.

Een goede Defender is duur qua aanschaf en bovendien ook niet goedkoop om te rijden. Wij kwamen deze zwarte Land Rover Defender Country met 7 zitplaatsen tegen die te koop staat in Italië voor een nette € 7.880.

8. Saab 9-5 Aero Estate

In 1999 werd de Saab 9-5 Aero geintroduceerd met een sportiever onderstel en een 2.3. liter viercilinder met Turbo die 230pk leverde. Het mooie van snelle Zweden is dat ze relatief onopvallend door het verkeer kunnen bewegen en daardoor nog weleens verrassend uit de hoek kunnen komen voor medeweggebruikers die het moeten afleggen in de sprint. De motoren zijn ook relatief goed te tunen en lijkt het ontwerp tijdloos te zijn. De prestaties? Een topsnelheid van 250 km/u en naar de 100 springt deze coole Zweed in 7,9 seconden.

Er is een ruim aanbod van dit model, een lage kilometerstand is natuurlijk het mooist en als het aan ons ligt graag een handbak. Met die twee eisen wordt het aanbod weer wat dunner. Deze Saab 9-5 Aero Estate staat te koop in Nederland voor € 4.500 en beschikt over een handbak en ruim 223.000km ervaring.

9. Audi S6 Avant

De Audi S6 is er in twee generaties, een 2.2 liter vijfcilinder turbomotor met 230pk (model C4) en een 280pk sterke 4.2 liter V8. In 1996 kwam daar nog een speciale S6 Plus variant bij die 326pk ophoestte. Beide generaties werden standaard geleverd met vierwielaandrijving en naar keuze als sedan of avant. Met handbak sprint de “gewone” V8 in 5,9 seconden naar de 100 en behaalde deze een topsnelheid van 249 km/u.

Deze Audi S6 Avant beschikt over de 4.2 liter V8 in standaard trim en heeft slechts 51.000km(!) gelopen. De S6 met LPG staat te koop in Nederland voor € 19.750.

10. Jeep Wagoneer 5.9 V8 Limited

De Jeep Wagoneer was de eerste luxe 4×4 en werd verkocht van 1963 tot 1991 en ging dus de Range Rover voor in dit segment. Tevens is het één van de langst geproduceerde auto’s in de Amerikaanse geschiedenis en heeft daarmee een iconische status bereikt. Het is niet een auto waar je haast mee moet hebben en al zeker geen strak stuurgevoel willen hebben. Een beetje ordinair, wel erg cool!

Goedkoop zijn de goede exemplaren al een tijdje niet meer. Deze Jeep Wagoneer 5.9 V8 Limited die goed is voor 175pk is volledig gerestaureerd. De Jeep rijdt op LPG en is blijvend belastingvrij en dat is uiteraard interessant voor een dergelijk zware slurper! De prijs is een stevige € 25.000.

Deel hieronder je mening over dit artikel!